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上裝標(biāo)準(zhǔn)配置：
1.罐體采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板嚴(yán)格按照焊接工藝，副大梁、加強(qiáng)筋等均采用滿焊工藝，嚴(yán)格的保證罐體的強(qiáng)度、密封性。
2.絞龍電機(jī)均采用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)電機(jī)，在粉塵、雨林、腐蝕性消毒水、惡劣的行駛環(huán)境下，保證散裝飼料車的良好運(yùn)行。
3.采用3個絞龍實現(xiàn)飼料的輸出，絞龍采用錳鋼材質(zhì)、特種軸承，使用壽命大幅提升免維護(hù)。絞龍運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)，穩(wěn)定性大大提高。10年絞龍制作工藝，保證絞龍的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。最合理的絞龍間隙、螺距、轉(zhuǎn)速，降低破碎率的同時，產(chǎn)量達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
4.電控系統(tǒng)采用德力西電器。在粉塵嚴(yán)重、路況顛簸、場內(nèi)電壓不穩(wěn)定等情況下，為客戶使用提高可靠性。電控箱采用欠相、欠壓、防反轉(zhuǎn)等電控聯(lián)鎖保護(hù)，有效的防止操作人員的誤操作。降低故障率。
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| 4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼 | 國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)電機(jī) |
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| 10年工藝絞龍 | 進(jìn)口德力西電箱 |
上裝選裝配置：
1.選裝進(jìn)口西門子或者ABB絞龍電機(jī)，工作穩(wěn)定性強(qiáng)故障率低。
2.選裝遙控操作絞龍舉升、旋轉(zhuǎn)，可保障在卸料過程中減少人工，可以單人完成操作，降低絞龍碰撞的可能性。
3.選裝車載發(fā)電機(jī)，可以實現(xiàn)在沒有外接電源的情況下直接卸料.
4.選裝液壓絞龍卸料，使用自身動力驅(qū)動，不需要外接電源，卸料時對場地?zé)o要求限制。
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進(jìn)口ABB電機(jī) | 無線絞龍遙控 |
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| 車載優(yōu)質(zhì)發(fā)電機(jī) | 液壓絞龍卸料 |
底盤配置：
東風(fēng)多利卡8噸散裝飼料車底盤
東風(fēng)多利卡是東風(fēng)汽車股份有限公司于1995年推出的一款長途物流輕卡。東風(fēng)多利卡匯聚了日產(chǎn)等多方先進(jìn)技術(shù)，全面提升整車品質(zhì)，優(yōu)化動力系統(tǒng)，進(jìn)一步強(qiáng)化底盤系統(tǒng)，打造國際流行外觀。以其優(yōu)異強(qiáng)悍的承載能力，靈活輕便的操縱性，靚麗大氣的外觀造型，為廣大城際物流客戶提供安全、高效、可靠的服務(wù)。東風(fēng)多利卡D系列，采用日本尼桑加寬車身，率先采用215毫米超寬縱梁，結(jié)實耐用，承載力更強(qiáng)。160升超大油箱，續(xù)駛里程達(dá)1000公里，中長途貨運(yùn)力爭上游，更加省時。裝配動力轉(zhuǎn)向，輕松駕駛。整車性能經(jīng)亞洲第一大汽車試驗場50萬公里嚴(yán)格路試，歷經(jīng)全國10萬用戶共同見證的成熟底盤，安全可靠。裝備東風(fēng)朝柴156馬力環(huán)保增壓發(fā)動機(jī)。采用東風(fēng)專利技術(shù)單面雙槽斷面的鋼板彈簧，板簧寬度達(dá)到75毫米，同類車中最寬，強(qiáng)度更強(qiáng)。
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| 朝柴156馬力 | 萬里揚(yáng)6檔變速箱 | 8.25R16鋼絲胎 | 駕駛室 |
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| 5噸后橋 | 駕駛室門板 | 駕駛室中控 | 方向盤 |
| 專用汽車分期表 | ||
| 1 | 整車金額 | 168000 |
| 2 | 首付25% | 42000 |
| 3 | 貸款額 | 126000 |
| 4 | 擔(dān)保費(fèi) | 0 |
| 5 | 月利率 | 5.8‰ |
| 6 | 手續(xù)費(fèi) | 2000 |
| 7 | GPS | 2000 |
| 8 | 24期月供 | 5980 |
| 9 | 總月供 | 143540 |
| 10 | 首付款 | 46000 |
| 11 | 多花費(fèi) | 21540 |
| 備注 | 分期所需要資料： 1.銀行卡、身份證、駕駛證； 2.保險要求：車損（不低于開票價）、三者（不低于50萬、 全部不計免賠） | |
一、散裝飼料車簡介:
散裝飼料運(yùn)輸車主要用于從飼料廠向畜牧場養(yǎng)禽場及飼料加工用戶運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧，同時它也可用來運(yùn)輸某些無腐蝕性粉粒狀原料，如制藥廠粉料和糧庫周轉(zhuǎn)。散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可自由回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋，以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。
二、散裝飼料運(yùn)輸車有如下幾個特點(diǎn):
1、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動力，而且成本較低， 但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。
2、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。全自動上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。
3、全自動液壓系統(tǒng)，操作簡單使用方便。底盤采用載重汽車底盤，其它部件，齒輪泵，液壓馬達(dá)等也系標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)口液壓件國產(chǎn)化，對維修保養(yǎng)提供了方便條件。
4、罐體內(nèi)可加裝分倉，可同時運(yùn)輸多種不同類的飼料或膨化介質(zhì)。
三、散裝飼料運(yùn)輸車分類：
1、按卸料方式可分為：全自動液壓卸料散裝飼料車和電動卸料散裝飼料車。
2、 按車輛形式可分為：整車式散裝飼料車和半掛式散裝飼料車。
四、散裝飼料運(yùn)輸車原理：
液壓式散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，專用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動卸料系統(tǒng)組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動卸料液壓馬達(dá))、電動系統(tǒng)、氣動分倉機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠)，由取力器由汽車變速箱輸出動力驅(qū)動，再傳動高壓油泵以驅(qū)動液壓系統(tǒng)，液壓馬達(dá)通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)， 經(jīng)活動輸送系統(tǒng)(俗稱活動攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升，運(yùn)輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接、對準(zhǔn)，完成卸料。電動絞龍散裝飼料運(yùn)輸車是針對不同客戶群最新研發(fā)的、滿足低端市場的新產(chǎn)品，該車不配車載發(fā)電機(jī)，電動絞龍利用市電三相380V來供電，車輪距較小能適應(yīng)農(nóng)村鄉(xiāng)間道路。該車性價比高很受客戶的青睞，適用于路況狹小的小型養(yǎng)殖場、飼料廠。采用機(jī)械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。罐體可分隔成二至四倉，同時裝載不同飼料；各部件結(jié)構(gòu)簡單，操作方便靈活，易于維修保養(yǎng)。
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